上海洋山海关关员近期在现场查验一批入境再生黄铜时,发现货品为阀门、水表、水龙头、水管类连接件等金属破碎料,货品中显着含有未拆解洁净的塑料和橡胶等非金属部件,而且外表存在较显着的污渍和锈蚀。关员由此开始断定,该批214吨货品存在较大的固态废料危险。洋山海关第一时间依法暂扣。
后经取样送检判定,这批货品夹杂物的含量不符合再生黄铜质料国家标准(GB/T38470-2019)中关于货品夹杂物含量不大于1%的技能方面的要求。依据生态环境部、海关总署等联合发布的《关于标准再生黄铜质料、再生铜质料和再生铸造铝合金质料进口办理有关事项的公告》,制止进口不符合国家标准规则的再生黄铜质料。现在,洋山海关已依法责令企业将相关货品退运出境。
除了“废铜烂铁”,木渣等洋垃圾也被阻拦在国门之外。近期,上海海关初次在进口木材大类中抄获固态废料。本月,上海外高桥港区海关在对一批进口云杉板材及柳杉胶合板展开查验时,发现了不同寻常处。这批货品合计128吨,通过H986海关大型集装箱/车辆查看体系查看及人工查验时,这批货品虽显现为块状木质板材,但标准尺度纷歧,在不同方位有显着可见的圆孔,且边际不平坦,有毛刺或残缺。尔后,经上海海关工业品与原材料检测技能中心进一步判定,这批货品被断定为板材加工产品过程中发生的边角料、剩余物质,或被使用过的板材产品的收回物,归于固态废料。现在该案子已移送缉私部分处置。
自2021年1月1日起,我国制止以任何方法进口固态废料,但洋垃圾仍以益发荫蔽的方法一再妄图进境。为此,上海海关构建起紧密的阻拦网。正如此前一被捕走私犯所言,洋垃圾想进入上海,“不只没门,连缝都没有”。据了解,使用信息同享和大数据,提早把握洋垃圾意向,是上海海关的手法之一。比方,经与各国海关部分情报交流,英国有13个装有疑似固废拟发往上海的集装箱,在动身前就已被上海海关缉私局紧密监控。重压之下,9个集装箱被逼半途折返,其他4个抵达上海后不敢申报,终究离开了上海。
据统计,本年上半年,仅洋山海关就已接连抄获11批次、242.13吨固废,品类包含旧机电、旧铝箔、多晶硅、胶辊等,均已移送后续部分处置。