7月31日,兰州中川国际机场三期扩建工程主体工程竣工,标志着该工程建设取得阶段性胜利,即将转入专项验收、竣工验收、行业验收及联合试运转阶段。业内的人表示,待转场投运后,兰州机场将成为空、铁、轨无缝衔接的综合交通枢纽,为旅客提供更便捷、高效的出行体验。
T3航站楼设计采用“主楼+四条指廊”构型,每条指廊长336米至422米不等,共有94个停机位,其中74个近机位,航站楼外形曲线柔和,取“九曲黄河”之意。航站楼正前方是综合交通中心,在周围绿化带的映衬下,构成中国传统饰物“如意”的造型,仿佛沙漠里的丝路绿洲,让旅客一到机场就可以感觉到浓浓的西部文化和甘肃气息。机场地下20米深处,连接着兰张三四线铁路和预留轨道交通,地下11米处是高铁和预留轨道站厅,地面上则是设有3520个车位的停车楼。
据悉,兰州中川国际机场三期扩建工程是列入国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》的枢纽机场扩建项目。该项目按设计目标年2030年、旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降30万架次设计,飞行区等级指标为4E,批复概算投资334.38亿元。主要建设内容为:新建两条跑道、40万平方米的T3航站楼和27万平方米的综合交通中心;配套建设空管、航油及生产生活辅助设施等。
该工程于2020年9月9日奠基,10月16日飞行区场道工程先行开工建设,T3航站楼、综合交通中心和总图附属工程分别于2020年12月10日、2021年7月15日、2022年2月21日开工建设。截至目前,项目形象进度累计完成投资304.08亿元,占概算总投资334.38亿元的90.94%。
据兰州中川国际机场三期扩建工程常务副总指挥何有善介绍,经过四年共计1422天紧锣密鼓、热火朝天的施工,目前飞行区工程全部完工,并于今年6月24日顺利完成飞行校验;2023年9月28日110千伏民航变电站已送电运行;航站楼工程室内装修和机电安装基本完成,弱电核心机房、行李系统设备完成安装;综合交通中心工程土建安装、装饰装修工程基本完成;信息大楼工程核心机房设施安装完成;机场业务用房、安检护卫用房、值班宿舍、国际国内货运库等附属工程全面建成;综合管廊及场区道路全线贯通;如意广场、主进场道路绿化苗木栽植完成。
值得一提的是,建设期间,全体建设者克服海拔高、风沙大、气候寒冷等重重困难,以高昂的斗志和严谨的态度,努力打造“西部样板标杆”机场,开拓“空中丝绸之路”。项目施工全套工艺流程中,针对工程建设过程中存在的关键难点,各单位开展技术攻关,探索创新解决思路,总结提炼出“箱涵自行式大跨径变截面液压模板台车”“独立柱套架施工工法”等11项新型工法;“矩形墩柱钢筋笼卧式安装台架”“桩基钢筋笼定位辅助装置”等38项技术发明专利,跑道道面水泥混凝土无裂缝实施工程技术在国内处于领先水平。
与此同时,新设备新技术在三期扩建工程中得到普遍应用,设备国产化率达到了98%。采用了国产智慧化程度领先的行李系统;86条全自动驾驶登机桥、“探驱一体化”鸟防系统均在国内机场首次规模化应用;空铁联运旅客通道在全国首次落地。
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